16 sept. 2024
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Véloligne 10

Cette Véloligne desservira le nord de Montpellier, Grabels (La Valsière), Saint-Gely-du-Fesc et Montferrier-sur-Lez.

Aperçu

Distance totale : 15.6 km
11%
21%
Avant mandat
11%
1.8 km
Réalisés
21%
3.2 km
En travaux
16%
2.5 km
Prévus d'ici 2026
52%
8.2 km
Après 2026
0%
0 km
Typologie 2026
Inconnu
35%
Piste bidirectionnelle
31%
Piste bilatérale
15%
Voie verte
8%
Chaucidou
6%
Voie bus
5%

Les tronçons (du sud au nord)

Anneau vélo ⇄ Place Jules Rimet

Cette section existante est aménagée en piste bidirectionnelle avec un peu moins de mille passages par jour en moyenne.

Données du compteur "Faubourg Saint Jaumes Nord"

Flahault entre la place Jules Rimet et la Voie Domitienne

Sur cette section il est prévu d'aménager de larges pistes séparées de chaque côté de la rue de manière à finaliser et protéger les aménagements actuels.

Les travaux sont annoncés pour démarrer le 16 septembre. Les pistes transitoires bilatérales seront pérennisées.

Vue projet de la Véloligne 10 au niveau de la faculté de Pharmacie
Vue projet de la Véloligne 10 au niveau de la faculté de Pharmacie
Crédit image : Ville de Montpellier

Au niveau de la voie Domitienne la Véloligne 10 se sépare en deux branches.

Véloligne 10a vers Saint-Gély-du-Fesc

Voie Domitienne ⇄ Lapeyronie

Cette section sera aménagée en continuité de la section précédente avec de larges pistes séparées de chaque côté de la route jusqu'à l'hôpital Lapeyronie.

Lapeyronie ⇄ Rond-point de la Lyre

Le pont faisant face à la sortie de l'hôpital Lapeyronie marque la transition entre, au sud, une partie aménagée de chaque côté de la rue et, au nord, une partie aménagée en piste bidirectionnelle le long de l'hôpital et du parking Occitanie.

Rond-point de la Lyre ⇄ La Valsière

Pas de projet en cours à la connaissance de Vélocité.

La Valsière ⇄ Saint-Gély-du-Fesc

Satisfaisant L'essentiel de cette partie a été réalisé en 2023 sous forme de chaucidous et de piste séparée. La toute dernière partie à l'arrivée à Saint Gély est encore en travaux.

Véloligne 10b vers Montferrier-sur-Lez

Voie Domitienne ⇄ Rue Dunant

Cette section aurait dû être réalisée avec le bustram 2, reporté après le mandat. En l'état c'est une discontinuité majeure de la Véloligne 10b, qui pourrait perdurer au delà du mandat.

Rue Dunant ⇄ Place de la Voie Domitienne

Section réalisée récemment dans le cadre des travaux de la ligne 5 de tram. Bien que réalisées avec des bordures chanfreinées côté piéton, ces pistes bilatérales sont étroites (1m50), donc non conformes aux exigences d'une Véloligne.

Place de la Voie Domitienne ⇄ Avenue Arthur Young

En travaux. Une piste bidirectionnelle sera réalisée dans le cadre des travaux de la ligne 5 de tramway.

Route de Mende de l'Avenue Arthur Young à la RM65

Satisfaisant Voie verte existante de longue date.

Route de Mende de la RM65 à Montferrier-sur-Lez (Fescau)

Section non existante. Prévue au cours du mandat.

Route de St Clément (du rond point du Fescau à St Clément)

données à compléter

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